کفشک آسانسور چدنی T16

کابین آسانسور که  وظیفه جابجایی مسافران را دارد با توجه به طراحی آسانسور روی ریل های صلبی در حرکت می باشد.  قطعه ای که این امکان را فراهم می کند تا کابین  روی ریل بلغزند، کفشک آسانسور چدنی T16 می باشد.

کفشک آسانسور چدنی T16 برای ریل های T16 مناسب میباشد که معمولا در  کابین های بزرگ ( 8 نفره به بالا) مورد استفاده قرار میگیرد.

کابین آسانسور که  وظیفه جابجایی مسافران را دارد با توجه به طراحی آسانسور روی ریل های صلبی در حرکت می باشد.  قطعه ای که این امکان را فراهم می کند تا کابین  روی ریل بلغزند، کفشک آسانسور چدنی T16 می باشد.

عملکرد

کفشک ها علاوه بر وظیفه اصلی خود که در سیستم دارند، می توانند در ایجاد کیفیت بالای حرکتی آسانسور نقش بزرگی داشته باشند.

با توجه به طول مسیر حرکت کابین آسانسور، در نصب آسانسور، از شاخه های ریل در امتداد هم استفاده می شود. نقاط اتصال ریل ها، نقاطی هستند که ارتعاشاتی در کابین ایجاد می کنند.

فنری که در کفشک وجود دارد این ارتعاش را مستهلک می کند.پس تنظیم فنر کفشک در نصب آسانسور و در دوره های سرویس و نگهداری از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

یک تکنسین حرفه ای دقیقا می داند فنر کفشک را چطور تنظیم کند که نه فشار زیاد باعث ایجاد اصطکاک بالا و در نتیجه تحمیل بار به موتور آسانسور شود و نه فشار آنقدر کم باشد که ارتعاشات به کابین منتقل شود.

البته در کفشک های لغزشی، جنس لنتی که در فاصله بین بدنه اصلی کفشک و ریل قرار می گیرد نیز دارای اهمیت می باشد.

برای افزایش طول عمر کفشک ها علاوه بر تنظیم بودن آنها که از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد، روغنکاری مرتب ریل ها و تمیز بودن ریل نقش دارد.

تعداد کفشک ها

معمولا در آسانسورها از 4 کفشک برای کابین و 4 کفشک برای کادر وزنه استفاده می شود.در هر سمت 2عدد نصب می شود.(یکی بالا و یکی پایین)