ریل T5 چین
رایگان
ریل های T5 سرد چین کادر وزنه محکم و از جنس فولاد می باشد. کادر وزنه به وسیله ابزاری به نام کفشک به این ریل ها متصل می شود .
ریل T5 چین
ریل T5 چین در آسانسورها معمولا برای کادر وزنه استفاده می شود.
و در آسانسورهای 8 تا 12 نفره و بالاتر عموما از ریل T9 سرد چین برای کادر وزنه استفاده میشود.
ریل آسانسور یکی از مهمترین قطعات آن می باشد که چه از لحاظ امنیت و چه از نظر چگونگی عملکرد کلی آسانسور، دارای اهمیت خاصی است و در صورت ایجاد مشکل در ریل، کل عملکرد آسانسور با مشکل روبرو خواهد شد.
- وظیفه اصلی ریل T5 چین هدایت کادر وزنه در حرکت عمودی و حداقل (محدود) کردن حرکات افقی
- جلوگیری از نوسانات کادر وزنه به علت نیرو های خارج از مرکز در اثر جابه جایی نفرات و بار داخل آن
-
مهار کادر وزنه آسانسور هنگام پاراشوت (ترمز اضطراری ) بوده بطوریکه وزن کل کادر وزنه و متعلقات آن به ریلهای راهنمای کادر وزنه منتقل می گردد.
مواردیکه می بایست در نحوه انتخاب ریل مناسب برای کادر وزنه آسانسور دقت نمایید :
- ظرفیت آسانسور
- ارتفاع آسانسور
- سرعت آسانسور
ساخت ریل های راهنمای مورد استفاده در صنعت آسانسور بر اساس استاندارد بین المللی ISO 7465 بوده و به تولید کنندگان مجوز تولید ریل های سرد با دو روش، ماشین کاری و همچنین کشش سرد را می دهد. براساس استاندارد ساخت ریل های آسانسور بدین شرح است که حداکثر و حداقل مقاومت فولادی در ریل هایی با مقطع T به ترتیب 520 و 370 نیوتن بر متر مربع می باشد.
مزایا
- دارای استاندارد ISO
- انطباق استاندارد مواد اولیه سازنده ریل با استانداردهای اروپایی
- قیمت اقتصادی و مقرون به صرفه و کیفیت فوق العاده ریل های T5 چین کادر وزنه و قابل رقابت با سایر ریلهای موجود در ایران
- وجود علامت و مشخصه MF مابین دو سوراخ انتهایی داخل سمت نری
نحوه نامگذاری ریل آسانسور
در کشورمان و در بین فروشندگان و نصابان عزیز مرسوم است که ریل ها را با افزودن ضخامت تیغه آنها به T نامگذاری می کنند.
اما چنین چیزی فقط در کشور ما مرسوم است و بین تولیدکنندگان ریل در سایر نقاط جهان و مصرف کنندگان و فروشندگان ریل اینگونه نیست و به نحوه دیگری ریل ها را نامگذاری می کنند.
بدین صورت که پهنای پشت ریل را بر حسب میلی متر به T اضافه می نمایند. این نحوه نامگذاری در تمام جهان بصورت استاندارد بین المللی است و مصرف کنندگان و دیگران با مشاهده نام ریل متوجه می شوند که ضخامت تیغه آن و یا ارتفاع تیغه آن چقدر است.
بحث نورد سرد و گرم فقط در رابطه با ریل های کابین T9 می باشد. بدین دلیل که ریل های کوجکتر، همگی نورد سرد هستند
| ردیف | نام ریل | نام بازاری | نوع نورد | پهنای پشت ریل(mm) | ارتفاع تیغه(mm) | ضخامت تیغه(mm) | وزن مخصوص ریل(kg/m) | وزن یک شاخه(kg) |
| 1 | T45/A | T4.5 | نورد سرد | 45 | 45 | 5 | 3.34 | 16.7 |
| 2 | T50/A | T5 | نورد سرد | 50 | 50 | 5 | 3.73 | 18.6 |
| 3 | T70/A | T9 سرد | نورد سرد | 70 | 65 | 9 | 7.47 | 37.3 |
| 4 | T70/B | T9 گرم | نورد گرم | 70 | 65 | 9 | 7.47 | 37.3 |
| 5 | T89/B | T16 سبک | نورد گرم | 89 | 62 | 15.88 | 12.3 | 61.5 |
| 6 | T90/B | T16بال پهن | نورد گرم | 90 | 75 | 16 | 13.5 | 67.5 |
| 7 | T127/B | T127 | نورد گرم | 127 | 89 | 15.88 | 17.77 | 88.85 |
مشخصات ریل T5 چین
در نورد سرد هدف کاهش ضخامت ورق تحت فشار بسیار زیاد است. از ویژگی های این نوع نورد که معمولا در دمای محیط کار و حداکثر تا 200 درجه سانتیگراد انجام می شود می توان به افزایش سختی مواد ریل، افزایش نابجایی در ساختار کریستالی و افزایش تنش تسلیم (Yield Stress) اشاره نمود در نورد سرد اکسیداسیون، تلورانس کمتر و پرداخت سطح بهتری حاصل می شود. (برخلاف نورد گرم که دارای پوشش اکسیدی است.) روغن کاری راحت تر انجام می گیرد.
1- تیغه ریل:
ریل T5 چین تیغه ریل بدون ماشین کاری است و یکنواخت است و به جای رده های ماشین کاری، روی آن دانه دانه است که عمق کمتری دارند.
2- سختی:
سختی تیغه ریل های نورد سرد در حدود 200 برینل می باشد.
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “ریل T5 چین”
اطلاعات فروشنده
- هنوز امتیازی داده نشده است!
پیچ و کرپی
70 سانتی متر
90 سانتی متر
1 متر بر ثانیه
80 سانتی متر
7.5 کیلو وات
استعلام محصول
محصولات مرتبط
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.